5月23日，四川宜宾副市长谢杰表示，2012年5月14日，四川省政府关于《四川宜宾五粮液机场建设工程项目》立项请示经国务院正式发文批复立项。宜宾机场将迁址重修，并命名为“宜宾五粮液机场”。宜宾五粮液机场是全国首个以企业命名的机场。
点评：“飞机马上就要从广州白切鸡机场起飞，飞往天津狗不理机场，中途将在上海大闸蟹机场转机……”不准笑！严肃点！在不久的将来，这或许将成为现实。有了宜宾五粮液机场和贵州茅台机场带的好头，或许全国上下大大小小的机场也才恍然大悟，其实自己的名字也是可以用来赚钱的。不过，用脚指头想也知道，宜宾五粮液机场一出，网上立即骂声阵阵。
我同意部分网友的看法，机场本质上属于整个城市的公共资源，这样的公共资源必然代表着整个城市的形象。而五粮液这种名酒的形象能否代表宜宾这座城市的形象，民间还有不同的看法。何况，本身民航系统关于机场的命名自有规定，有关专家认为，以五粮液一个企业的名称来命名机场既不合法，也不利于工作。既然如此，宜宾机场改姓五粮液，确实有值得斟酌之处。
不过，我们不妨把眼光放更长远一些，从反向来思考一下这个问题：公共资源真的不可以被企业命名吗？我认为也不能一棒子打死。如果企业形象确实不错，而通过企业冠名，城市公共资源确实得到了升华，而当地市民和政府也享受到了更好的服务，公共资源也不是不能利用起来的。而需要注意的，既然是公共资源，利用的时候必然要经过公众的讨论和批准。贸贸然就拍了板对外公布，不引起质疑才怪呢。
我看,把公共资源与市场经济结合也适用这一规则，关键在于决策过程中是否充分考虑了老百姓的公共意见，决策结果是否能给老百姓带来实实在在的好处，假如这些答案都是肯定的，我们不妨对这种新生事物多些理解和宽容。
